Test zimních pneu GT Radial Winterpro 2 od Auto Motor und Sport

Redakce AM&S vybrala do testu zimních pneu v rozměru 195/55 R16 pouze deset značek a mezi známými prémiovými výrobci a předními značkami středního segmentu, pneumatika GT Radial Winterpro2 prokázala, že jde o produkt se všestranně vyváženými vlastnostmi ve všech sledovaných oblastech, zejména s dobrými výsledky v brzdění na suché, mokré i zasněžené vozovce.

Časopis pneumatiku chválí také za pohodlnou jízdu a dobré záběrové vlastnosti na mokrém i suchém povrchu.

GT Radial Winterpro2 byla původně představena v roce 2017 a podrobena nezávislým testům společnosti Dekra, které potvrdily znatelné zlepšení výkonů na mokru ve srovnání se čtyřmi hlavními konkurenty, při zachování vynikajících vlastností na sněhu, jimiž disponoval předcházející model GT Radial Winterpro.

Testy konané v Rovaniemi ve Finsku a Fontange ve Francii prokázaly, že tato výkonná pneumatika v ‘mokrých’ disciplínách je až o 10 % lepší v brzdění a o 2 % v ovladatelnosti. Pneumatika byla vyvinuta v evropském výzkumném a vývojovém středisku Giti Tire v německém Hannoveru.

Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager pro osobní, dodávkové a lehké nákladní pneumatiky v Giti Tire (Europe), řekl:

“Umístění mezi některými z nejrenomovanějších zimních pneu a překonání několika prémiových značek hned v několika testovaných kritériích nám poskytuje mnoho důvodů být na GT Radial Winterpro2 hrdí.”

“Ve všech oblastech jsme si vedli dobře, a umístění na stupních vítězů v brzdné dráze na suchu a v ovladatelnosti je skvělý výsledek.”

“Situace na trhu jasně ukazuje a zákazníci jsou si vědomi to, že při poklesu teplot pod 7°C, řidiči potřebují pneumatiky, které si zachovávají elasticitu běhounové směsi, která jim poskytne spolehlivou přilnavost a jistotu při brzdění na suchém, mokrém i zledovatělém či zasněženém povrchu, což jim právě GT Radial Winterpro2 nabízí.”

Pneumatika GT Radial WinterPro2 cílí na kompaktní, středně velké vozy a menší SUV. Je k dispozici ve 44 rozměrech pro ráfky rozměru od 13” do 17” s rychlostním symbolem T, H, a V, šířkami od 155 do 245 mm a výškou profilu bočnice 80 až 50.

Sofistikovaný běhoun, zahrnující různé pryžové směsi v určitých oblastech, poskytuje pevnou strukturu pro optimální přilnavost na různých površích i při nízkých teplotách. Svrchní nylonový nárazníkový pás s upravenou hustotou zajistí perfektní rozložení kontaktního tlaku ve styčné ploše pneu pro maximální záběr a jízdní stabilitu.