Test letních pneumatik 225/45 R17 - 2018

Způsob testování

Všechny gumy nazuli technici na Seat Leon. Jízdní vlastnosti devíti pneumatik o rozměru 225/45 R17 měřili redaktoři nejdříve na suchu. Hodnotili brzdnou dráhu, ovladatelnost, komfort, hlučnost a chování při slalomu. Na mokru zjišťovali odolnost vůči příčnému a podélnému aquaplaningu, handling, jízdu na kruhové dráze a samozřejmě i to, po kolika metrech automobil zastaví.

1. místo

Michelin Pilot Sport 4

V testu s přehledem zvítězil dezén Michelinu. Z velké části za to vděčí výkonu na mokru, kde exceloval. Vysoký počet bodů získal za skvělý handling a krátkou brzdnou dráhu.

Velmi dobrý výsledek předvedla guma i na suchu, kde zastavila nejrychleji z celého testu. Vedla i v ovladatelnosti – jízda byla přesná, svižná, plynulá a velmi komfortní. Jediné, co lze Pilot Sport 4 vytknout, je vyšší spotřeba paliva.

✔ Nejlepší brždění a handling na suchu

✔ Nejvíc bodů za jízdu na mokré vozovce z celého testu

✔ Velmi komfortní a přesná jízda, sportovní charakter

✘ Vyšší spotřeba paliva

2. místo

Continental PremiumContact 6

Německý výrobce nepřenechal Michelinu první místo bez boje, na mokru měl ze všech testovaných pneumatik nejkratší brzdnou dráhu. Komisaři ocenili i stabilitu dezénu, velmi elegantně si poradil dokonce i s ostře řezanými průjezdy zatáčkou.

Na suchu gumy zazáří i během sportovní jízdy. Skvělá ovladatelnost a svižné chování při slalomu dodává řízení charakter. Pláště jsou však tvrdší, což mírně snižuje celkový komfort.

✔ Vynikající chování v zatáčkách

✔ Nejlepší brzdná dráha na mokru

✔ Skvělý handling a slalom na suchu

✘ Slabší jízdní komfort

3. místo

Falken Azenis FK510

Pravděpodobně největším překvapením testu je výsledek Falkenu. Výrobce předběhl jak prémiový Goodyear tak úspěšný Hankook a od druhého místa jej dělilo jen 7 bodů. Velmi krátká brzdná dráha za každého počasí mu zajistila vysoký počet bodů, stejně jako výborný handling na suchu. Repertoár pozitivních vlastností uzavírá vysoký jízdní komfort. To vše za velmi rozumnou cenu. Hlavní nevýhoda je stejná jako u Michelinu – horší valivý odpor.

✔ Nízká cena

✔ Krátká brzdná dráha na suchu

✔ Perfektní stabilita na suchu

✘ Horší valivý odpor

4.místo

Goodyear Efficient Grip Performance

Efficient Grip Performance od Goodyearu se na trhu pohybuje už několik let, stále však dokáže držet krok s novějšími dezény konkurence. V příčném aquaplaningu dokonce redaktoři pneumatiku označili za nejlepší z celého testu.

Na suchu je velmi stabilní, snadno ovladatelná, a to i při sportovním stylu řízení. Pyšnit se může také nejlepším valivým odporem z celého testu. Patří mezi hlučnější pneu.

✔ Nejodolnější vůči příčnému aquaplaningu

✔ Nejlepší valivý odpor z celého testu

✔ Vysoká stabilita

✘ Hlučnější

5.místo

Hankook Ventus Prime3

Ventus Prime3 patří mezi nejlepší dezény v kategorii cena/kvalita. Hankook exceloval zejména suchu, kde dýchal na záda dokonce i Michelinu a prohrál s ním jen o dva body. Ty ztratil kvůli pomalejším reakcím při slalomu – v handlingu i brzdné dráze však s vítězem remizoval. Pláště potěší zejména milovníky tiché jízdy, jde o nejtišší gumu z celého testu.

✔ Poměr ceny a kvality

✔ Velmi tichá

✔ Výborné chování na suchu

✘ Pomalejší reakce při slalomu

Celoroční dezény obsadily poslední příčky

První místa přesvědčivě obsadili dva prémioví výrobci. Navzdory solidnímu výsledku nestačil Efficient Grip Performance od Goodyearu novějším plášťům ve všech disciplínách, v některých však stále exceloval. Překvapením bylo obsazení třetího místa Falkenem, který dýchal na záda dokonce i německému Continentalu.

Celoroční pneumatiky obsadily poslední příčky testu. Navzdory poměrně slušnému výkonu na mokré vozovce je v celkovém součtu předběhly je dokonce i gumy Giti. Na suchu se totiž letní dezény osvědčily mnohem lépe, zejména v handlingu a brzdné dráze.

Celkové hodnocení