Jsou nízkoprofilové pneumatiky lepší?
5.11. 2015
Nízkoprofilové pneumatiky mají specifické vlastnosti. Pokud zvažujete jejich koupi, pomůžeme vám s rozhodnutím. Přečtěte si více o jejich přednostech a nedostatcích.
Jednoznačná odpověď pro jejich použití neexistuje. Vždy se musíte řídit rozměry doporučenými výrobcem, které naleznete ve velkém technickém průkazu nebo v dokumentaci k vozidlu. Při rozhodování o koupi nízkoprofilových pneumatik zvažte nejen výhody, ale také nevýhody koupě.
Nízký profil se často váže s použitím disků a pneumatik s větší šířkou, což pozitivně ovlivňuje chování automobilu na suchém povrchu během brzdění a při projíždění zatáček. Nízký bok vyžaduje větší tuhost pneumatiky, která je cennou vlastností speciálně v případě dynamické jízdy v zatáčkách. Zvláště na hladkém povrchu.
Výhody nízkoprofilovek
Jako hlavní důvod koupě nízkoprofilovek se uvádí jejich atraktivní vzhled, dodávající vozu jedinečnost. Nízkoprofilové pneumatiky ale zajišťují také lepší kontakt s vozidlem, řidič má větší kontrolu nad autem a je tak schopný lépe předvídat jeho chování.Nízký profil se často váže s použitím disků a pneumatik s větší šířkou, což pozitivně ovlivňuje chování automobilu na suchém povrchu během brzdění a při projíždění zatáček. Nízký bok vyžaduje větší tuhost pneumatiky, která je cennou vlastností speciálně v případě dynamické jízdy v zatáčkách. Zvláště na hladkém povrchu.
Nevýhody nízkoprofilovek
Nízkoprofilová pneumatika je více ohrožena nejrůznějšími druhy poškození. Obzvlášť v případě jízdy s příliš nízkým tlakem nebo při přetížení vozu. Časté prudké najetí na obrubníky či jiné překážky ve vyšších rychlostech a časté otírání boku pneumatiky (např. o obrubník) mohou nízkoprofilovou pneu poškodit mnohem výrazněji.
Nízkoprofilové pneumatiky jsou používány často za sportovními účely. Výrobci proto často vychází vstříc očekávání řidičů a zaměřují se na zajištění vysoké úrovně přilnavosti. Ale za cenu rychlejšího opotřebení.
Za zásadní vadu nízkoprofilových pneumatik je považováno snížení komfortu jízdy. Jedná se hlavně o snížené tlumící schopnosti a vyšší hluk. Snížená výška boku pneumatiky a s tím spojená větší tuhost pneumatiky způsobují značné zostření vnímání nerovností povrchu a špatného stavu silnice – oproti pneumatikám o stejném průměru s vyšším profilem.
Nízkoprofilové pneumatiky jsou používány často za sportovními účely. Výrobci proto často vychází vstříc očekávání řidičů a zaměřují se na zajištění vysoké úrovně přilnavosti. Ale za cenu rychlejšího opotřebení.
Za zásadní vadu nízkoprofilových pneumatik je považováno snížení komfortu jízdy. Jedná se hlavně o snížené tlumící schopnosti a vyšší hluk. Snížená výška boku pneumatiky a s tím spojená větší tuhost pneumatiky způsobují značné zostření vnímání nerovností povrchu a špatného stavu silnice – oproti pneumatikám o stejném průměru s vyšším profilem.
Další články aktualit
24.9. 2026
Kdy začíná a končí povinnost zimních pneumatik v ČR?
Povinnost zimních pneumatik platí v ČR od 1. listopadu do 31. března, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo...
21.9. 2026
Jak stav pneumatik ovlivňuje pojistné plnění při nehodě
Sjeté pneumatiky nejsou jen otázka delší brzdné dráhy. Pokud po nehodě vyjde najevo, že auto mělo dezén pod zákonným limitem a že právě to...
20.9. 2026
Jak poznat sjeté pneumatiky?
Sjeté pneumatiky patří mezi nejčastější prohřešky na silnicích a výrazně ovlivňují bezpečnost jízdy. Jezděte zodpovědně a včas odhalte konec...