NEXEN WINGUARD SNOW G3 WH21 215/55 R 16 93H

Design dezénu a technologie

Zimní pneumatika Nexen Winguard Snow G3 WH21 je osazena dezénem, který poskytuje vynikající trakci a bezpečnost v zimních podmínkách. Šířka 215 mm, profil 55 a průměr 16 palců jsou ideálně vyvážené pro optimální výkon na sněhu, ledu a mokré vozovce. Cyklický šroubovicový tvar postranní drážky výrazně zlepšuje odvod vody a zvyšuje jízdní stabilitu v náročných podmínkách.

Specifické použití a jízdní podmínky

Pneumatika Nexen Winguard Snow G3 WH21 je navržena pro extrémní zimní podmínky a je tak ideální volbou pro osobní automobily, SUV a vozidla 4x4. Díky svým vlastnostem exceluje v proměnlivém počasí, které je typické pro zimní měsíce, což z ní činí spolehlivého partnera pro zimní dobrodružství.

Jedinečné technologie a struktura

Hlavní technologie této pneumatiky zahrnují prodloužené bloky v rameni pro lepší odolnost a upravené polodrážky pro maximální záběr na sněhu. Speciální struktura lamel zase zlepšuje přilnavost a bezpečnostní aspekty jízdy. Pneumatika je rovněž certifikována s 3PMSF značkou, což potvrzuje její vynikající výkon v zimních podmínkách.

Klíčové vlastnosti a výhody

Nexen Winguard Snow G3 WH21 je vybavena technologiemi pro excelentní výkon na sněhu a ledu. Významně zlepšená odvodnění zajišťuje stabilitu na mokré vozovce, zatímco nízká hlučnost 72 dB přispívá k pohodlnější jízdě. Toto vše, společně s optimalizovaným dezénem pro delší životnost, činí z této pneumatiky výjimečnou volbu pro zimní sezóny.

Historie značky Nexen

Historie společnosti Nexen se začala psát v roce 1942 v Jižní Koreji pod názvem Heung-A Tire. V roce 1956 vyrobila první pneumatiku pro osobní automobil a stala se tak prvním korejským výrobcem pneumatik. V roce 2000 změnila společnost název na Nexen Tire, který používá dodnes. Pneu Nexen jsou známé ve více než 150 zemích světa. Nexen Tire byla první společností v Koreji, která vyvinula pneumatiku s V vzorem běhounu, který je známý jako směrový dezén. Tento typ dezénu byl navržen pro lepší odvod vody a zlepšení výkonu na mokrých površích.