NEXEN N'FERA PRIMUS 215/55 R 17 94V

návrh Dezénu a Technologie

Nexen N'Fera Primus je vysoce výkonná letní pneumatika, která je navržena s ohledem na bezpečnost a výkon. Pneumatika o šířce 215 mm, profilu 55 a průměru ráfku 17 palců využívá pokročilé konstrukce dezénu, což zaručuje vynikající brzdný výkon jak na mokrých, tak na suchých površích. Tři silná dezénová žebra poskytují stabilní jízdní vlastnosti na vysokých rychlostech, zatímco speciálně navržené kanálky efektivně odvádějí vodu a minimalizují riziko aquaplaningu.

použití a Jízdní Podmínky

Pneumatika Nexen N'Fera Primus je ideální pro různé jízdní podmínky během letních měsíců. Je navržena pro řidiče, kteří vyžadují optimální kontrolu a bezpečnost při každodenní jízdě, ať už ve městském provozu nebo na dálnici. Tato pneumatika se nejlépe uplatní ve městě i na dálnici, kde poskytuje maximální bezpečnost a pohodlí i při vyšších rychlostech.

klíčové Technologie

Nexen N'Fera Primus přináší několik technologických inovací, které zvyšují bezpečnost a komfort jízdy. Indikátor opotřebení umožňuje snadnou kontrolu stavu pneumatiky, což napomáhá včasnému plánování výměny. Navíc, 3D příčné drážky ve dezénu zkracují brzdnou dráhu, což zlepšuje reakci vozidla v kritických situacích.

hlavní Vlastnosti a Výhody

Mezi hlavní výhody pneumatiky patří výborný brzdný výkon na mokrých i suchých površích, výjimečné ovládání díky stabilizačním žebříkům a pokročilý odvod vody pro prevenci aquaplaningu. Uživatelé ocení snadné sledování opotřebení díky indikátoru a nízkou hlučnost na úrovni 70 dB, která přispívá k pohodlnější jízdě.

historie Značky

Historie společnosti Nexen se začala psát v roce 1942 v Jižní Koreji pod názvem Heung-A Tire. Specializuje se na výrobu pneumatik střední třídy za přijatelné ceny pro osobní automobily, SUV a lehká užitková vozidla. Nexen Tire ve výrobě využívá nejmodernější technologie a inovativní výrobní postupy. Společnost provozuje čtyři výrobní závody – dva v Koreji, jeden v Číně a čtvrtý závod v Česku. Nexen Tire byla první společností v Koreji, která vyvinula pneumatiku s V vzorem běhounu, který je známý jako směrový dezén.