NEXEN N'FERA SPORT 225/50 R 17 94Y

Vlastnosti dezénu a technologie

Pneumatika N'Fera Sport o rozměrech 225/50 R17 vyniká svým speciálně navrženým dezénem, který je optimalizován pro sportovní jízdu na suchých i mokrých vozovkách. Široké podélné drážky efektivně odvádějí vodu, což zvyšuje bezpečnost i při vyšších rychlostech. Tato konfigurace pneumatiky zajišťuje lepší ovladatelnost a reakci vozu na změny podmínek na silnici.

Použití a jízdní podmínky

N'Fera Sport je ideální pro osobní automobily, SUV a vozidla 4x4, které jsou využívány pro vysokorychlostní a agresivní styl jízdy. Pneumatika poskytuje nadprůměrnou funkčnost jak na suchých, tak na mokrých silnicích a je vhodná pro letní počasí, kdy řidiči očekávají spolehlivost a vysoký výkon.

Technologie a inovace

Díky inovativní technologii v konstrukci běhounu a použití masivních vnějších bloků dezénu spolu s tuhým centrálním blokem pneumatika N'Fera Sport poskytuje excelentní stabilitu a ovladatelnost. Tyto prvky zajistí vylepšenou přilnavost, což přináší lepší reakci vozidla na rychlé manévry a zvyšuje bezpečí při jízdě na limitu.

Klíčové vlastnosti a přínosy

Pneumatika N'Fera Sport nabízí vynikající výkon jak na suchém, tak mokrém povrchu, zvýšenou stabilitu a bezpečnost vozidla a vynikající ovladatelnost a stabilitu při vysokých rychlostech. Design běhounu zvyšuje přilnavost a kontrolu, což je zásadní pro bezpečné předjíždění a reagování na neočekávané situace na silnici.

Historie značky

Historie společnosti Nexen se začala psát v roce 1942 v Jižní Koreji pod názvem Heung-A Tire. V roce 1956 vyrobila první pneumatiku pro osobní automobil a stala se tak prvním korejským výrobcem pneumatik. Nexen Tire vyrobila první zimní pneumatiku v Jižní Koreji a stala se tak průkopníkem v zavádění zimních pneumatik na korejském trhu. Výzkumná a vývojová centra se nacházejí v Koreji, v Číně, v USA a v Německu a rychle reagují na stále se měnící potřeby trhu. Nexen Tire vyvinula směrový dezén známý jako V vzor běhounu, který je navržen pro lepší odvod vody a zlepšení výkonu na mokrých površích.