GITI GITIPREMIUM H1 SUV 225/55 R 18 98V

Design a Technologie Běhounu

GITI Premium H1 SUV s profilovou šířkou 225 mm, výškou 55 a průměrem 18 palců přináší moderní technologie běhounu, které zajistí optmální výkon ve letních podmínkách. Pneumatiky jsou vyvinuty tak, aby zaručily vynikající přilnavost na suchém i mokrém povrchu, díky čemuž je vhodná jak pro osobní automobily, tak pro SUV a 4x4 vozidla. Speciální složení gumy a precizní vzor běhounu zvyšují její adaptabilitu na různorodé povrchy.

Specifické Použití a Podmínky

GITI Premium H1 SUV je ideální pro zkušené řidiče, kteří očekávají spolehlivost a bezpečnostní vlastnosti bez ohledu na počasí. V letních měsících, kdy se řidiči často setkávají s extrémně suchým i mokrým počasím, pneumatika ukazuje svůj výkon jak na vypálených silnicích, tak i během prudkých letních dešťů.

Technologie a Přínosy

GITI Premium H1 SUV disponuje pokročilými technologiemi, které zvyšují bezpečnost a komfort jízdy. Pneumatika je designována s ohledem na minimalizaci hluku (69 dB), což umožňuje tichou a pohodlnou jízdu, a je zařazena do energetické třídy C pro valivý odpor, což znamená vyšší účinnost a nižší spotřebu paliva.

Klíčové Vlastnosti a Výhody

Jak již bylo zmíněno, GITI Premium H1 SUV přináší třídu A pro adhezi na mokrém povrchu, což zvyšuje bezpečnost jízdy v náročných podmínkách. Nízký valivý odpor této pneumatiky napomáhá ekonomice provozu a zároveň snižuje emise CO2, což je důležitý faktor pro ekologicky smýšlející řidiče. Také bezdušová konstrukce zajišťuje menší pravděpodobnost defektu.

Historie Výrobce

Společnost Giti Tire, která vyrábí pneumatiky Giti, patří z hlediska vyrobeného množství i obratu mezi deset největších světových producentů pneumatik. Sídlo společnosti Giti se nachází v asijském Singapuru, její kořeny sahají až do roku 1951. Giti vyrábí kvalitní a cenově dostupné pneumatiky pro osobní automobily, SUV, lehká užitková vozidla, nákladní vozy a autobusy. Giti vyvíjí pneumatiky pro evropský trh ve špičkovém výzkumném a vývojovém centru v Hannoveru v Německu, přičemž spolupracuje i s dalšími globálními výzkumnými a vývojovými středisky v Číně, Indonésii a USA.