GITI GITISPORT S2 235/45 R 17 97Y

Design a technologie dezénu

Pneumatika GitiSport S2 s rozměry 235/45 R17 představuje vrcholný design a inovační technologie šité na míru pro sportovní vozidla. Díky použití technologie bezdušové pneumatiky (TL) a zesílenému typu (XL) zachovává vysokou nosnost i při vyšších rychlostech. Mikro drážky zlepšují kontakt s povrchem a zaručují superioritu v přilnavosti, zatímco optimalizované bloky dezénu minimalizují hladinu hluku a zvyšují pohodlí jízdy.

Optimalizace pro letní období

GitiSport S2 je ideální volbou pro letní měsíce, kdy řidiči čelí specifickým výzvám suchých a mokrých silnic. Pneumatika vyniká v teplém počasí díky své schopnosti odolávat vysokým teplotám bez ztráty výkonu. Speciální směs dezénu poskytuje izolaci proti aquaplaningu, což zajišťuje stabilitu a bezpečnost i za deštivého počasí.

Inovativní přístup k bezpečnosti

Technologie v pneumatice GitiSport S2 je zaměřena na maximalizaci bezpečnosti a efektivity. Nejvyšší třída A pro mokrý grip a vylepšená odpověď na řízení zajišťují ovladatelnost vozidla i ve vysoce náročných situacích. Pevná konstrukce ramen pneumatiky přispívá k bezpečnému a plynulému chování vozidla v zatáčkách.

Klíčové vlastnosti a přínosy

Pneumatika GitiSport S2 nabízí vynikající přilnavost a bezpečí s výrazným zlepšením v odolnosti proti aquaplaningu. Díky inovativnímu návrhu a technologiím poskytuje Pneumatika GitiSport S2 tichou a pohodlnou jízdu, optimalizované způsoby odvádění vody a zlepšenou odezvu na změny směru jízdy, což vše činí z GitiSport S2 ideálního partnera pro sportovně laděná vozidla.

Historie značky Giti

Společnost Giti Tire, která vyrábí pneumatiky Giti, patří z hlediska vyrobeného množství i obratu mezi deset největších světových producentů pneumatik. Sídlo společnosti Giti se nachází v asijském Singapuru, její kořeny sahají až do roku 1951. Giti vyrábí kvalitní a cenově dostupné pneumatiky pro osobní automobily, SUV, lehká užitková vozidla, nákladní vozy a autobusy. Giti vyvíjí pneumatiky pro evropský trh ve špičkovém výzkumném a vývojovém centru v Hannoveru v Německu, přičemž spolupracuje i s dalšími globálními výzkumnými a vývojovými středisky v Číně, Indonésii a USA.