MICHELIN LATITUDE SPORT 3 255/55 R 18 109V
TL
XL
ZP
GREENX
5 377 Kč
Externě: 12ks (Expedice do 24h)
Prémiová třída
C
A
B (73)
Číslo položky100036618
Typ pneu4x4 a SUV
ZnačkaMICHELIN
DezénLATITUDE SPORT 3
Parametry255/55 R 18
ObdobíLetní
SegmentPrémiová třída
Dodavatelské číslo760575
EAN3528707605757
Šířka255
Profil55
KonstrukceR
Průměr18
Rychlostní /
hmotnostní index
109V
EPREL412003
* - BMW homologace
TL - Tubeless - bezdušová pneu
XL - Zesílené pneu s vyšší nosností (eXtra Load, ReiForced)
ZP - Technologie runflat, dojezdová pneu (různí výrobci)
GREENX - Green X technologie Michelin
Prémiové letní pneumatiky Michelin Latitude Sport 3 v průměru 17 až 21 palců potěší řidiče luxusních SUV. Pneu nabízí zejména vynikající grip na suchu i na mokru a jejich kvalitu jen potvrzuje fakt, že právě tuto pneumatiku obouvají jako tovární obutí na nové vozy Audi, Porsche a Honda, Mercedes, Volkswagen, Volvo nebo Range Rover a další. Tedy většina crossoverů, na které si člověk vzpomene.
Jedná se zkrátka o čistokrevnou 4×4 pneumatiku a s tím souvisí její specifická konstrukce. Je připravena pro vyšší výkon při svižnější jízdě přesně dle potřeb řidičů s vozy SUV a crossovery. Vývojáři si dali za cíl maximalizovat kontakt pneumatiky s vozovkou i přes deformace způsobené hmotností a rychlým odvalování pneumatiky.
Běhounová směs s širším rozsahem nabízí lepší přilnavost na mokré vozovce, na čemž se podílí i lamely s proměnnou šířkou. Další výhodou těchto zářezů je nižší deformace dezénových bloků a s tím spojený lepší valivý odpor. Specifický běhounový pás pak umožňuje výrazněji omezovat deformaci přes běhoun a napomáhá rovnoměrnému rozložení tlaku.
Nahlédněte také do naší oblíbené video-poradny, kde vám Zdeněk Izer názorně ukáže, jak správně číst rozměry pneumatik a jaká je správná výška dezénu. Vevíte, kam se starými pneumatikami? Poradíme vám, kam vyhodit ojeté pneumatiky.
Jedná se zkrátka o čistokrevnou 4×4 pneumatiku a s tím souvisí její specifická konstrukce. Je připravena pro vyšší výkon při svižnější jízdě přesně dle potřeb řidičů s vozy SUV a crossovery. Vývojáři si dali za cíl maximalizovat kontakt pneumatiky s vozovkou i přes deformace způsobené hmotností a rychlým odvalování pneumatiky.
Běhounová směs s širším rozsahem nabízí lepší přilnavost na mokré vozovce, na čemž se podílí i lamely s proměnnou šířkou. Další výhodou těchto zářezů je nižší deformace dezénových bloků a s tím spojený lepší valivý odpor. Specifický běhounový pás pak umožňuje výrazněji omezovat deformaci přes běhoun a napomáhá rovnoměrnému rozložení tlaku.
Nahlédněte také do naší oblíbené video-poradny, kde vám Zdeněk Izer názorně ukáže, jak správně číst rozměry pneumatik a jaká je správná výška dezénu. Vevíte, kam se starými pneumatikami? Poradíme vám, kam vyhodit ojeté pneumatiky.