MATADOR MP93 NORDICCA 165/65 R 15 81T
Popis produktu
Jistý záběr a ovladatelnost na sněhu
Zimní pneumatika Matador MP93 Nordicca v rozměru 165/65 R15 je navržena pro spolehlivou a předvídatelnou jízdu v náročných zimních podmínkách. Běhoun je vybaven vyšším počtem záběrových hran, které výrazně zvyšují trakci vozidla při jízdě na zasněžených silnicích. Speciálně tvarované bloky a lamely zajišťují vyšší brzdný výkon a podporují stabilní chování automobilu při zatáčení. Řidič tak získává lepší kontrolu nad vozidlem a čitelnou odezvu řízení i na povrchu pokrytém sněhem.
Ochrana před aquaplaningem na mokru a rozbředlém sněhu
Pro bezpečnou jízdu za deště i v období tání využívá pneumatika strukturu drážek ve tvaru písmene V s trvale otevřenými drážkami, které vytvářejí účinné vodní kanálky. Tento systém zajišťuje plynulý odvod vody i rozbředlého sněhu z kontaktní plochy pneumatiky pryč. Významně se tím snižuje riziko vzniku aquaplaningu a ztráty kontroly nad vozidlem. Pneumatika tak pomáhá udržovat stálý a bezpečný kontakt s vozovkou i na mokrých silnicích nebo na vrstvě tajícího sněhu.
Rovnoměrné opotřebení a vysoký kilometrový výkon
>Konstrukce pneumatiky se vyznačuje rovnoměrným rozložením tlaku v kontaktní ploše, což brání lokálnímu nepravidelnému opotřebovávání běhounu. Tento fakt přispívá k vyššímu kilometrovému nájezdu, dlouhé životnosti a zároveň k tišší a pohodlnější jízdě. Optimalizované odvalování navíc zajišťuje nízký valivý odpor, který podporuje nižší spotřebu paliva a činí provoz vozidla hospodárnějším.
Matador – slovenské pneumatiky z koncernu Continental
Značka Matador vznikla v roce 1905 a již v roce 1925 vyrobila první pneumatiku v Československu – její obutí v meziválečném období spolehlivě sloužilo i legendárním vozům značek Škoda, Tatra či Aero. Mezi její významné inovace patří vývoj patentovaného systému na spojení kovu a pryže (1930) nebo první československá terénní pneumatika Goliath (1933). Od roku 1950 tepe srdce výroby ve slovenské gumárenské metropoli Púchov. Od roku 2010 je Matador součástí německého koncernu Continental, díky čemuž staví na evropské technologické špičce, vývoji a vysokých bezpečnostních standardech.