Jaký je rozdíl mezi diagonálními pneumatikami a radiálními pneumatikami?

Diagonální pneu

Diagonální pneumatika má dlouhou historii, ale dnes se už u osobních vozů moc nepoužívá, ale stále má uplatnění. Její konstrukce se skládá z několika vrstev textilního kordu (např. umělé hedvábí, nylon, polyester), které jsou vzájemně zkřížené pod určitými úhly.



Diagonální konstrukce pneumatiky se používá u těžkých nákladních vozů a u zemědělské a lesní techniky. Jsou ideální volbou pro některé druhy moto pneu. Používají je motocykly s nižším objemem, typické jsou pneumatiky pro skútry a starší motocykly, které byly navrženy pro použití s diagonálními pneumatikami.


 

Diagonální pneumatiky s pásy

Diagonální pneumatiky s pásy mají zesílený diagonální pás umístěný pod povrchem běhounu pro větší odolnost. Tyto pneumatiky poznáte podle písmena B (pro pneumatiky s diagonálním pásem), například 130/90B15. Tento druh pneu je optimální pro motocykly s vyšším objemem motoru, jejichž konstrukce není stavěna pro použití radiálních pneumatik.

Radiální pneu

Radiální pneumatika má kostru s vrstvou kordu umístěnou ve směru jízdy pod úhlem 90°. Pro zajištění stability povrchu běhounu jsou nad kostrou umístěny výztužné pásy kordu. Radiální konstrukce pneu je vhodná pro osobní pneumatiky a motocykly s vyšším objemem motoru, protože musí zvládat velké síly, které se přenášejí při akceleraci, brzdění a zatáčení.

Výhody radiálních pneu

Radiální pneumatiky mají oprodi diagonálním pneumatikám mnoho výhod. Největší z nich je však schopnost dosáhnout vyšší rychlosti. Radiální konstrukce eliminuje nevýhody diagonálních pneumatik:

• Zvýšená teplota v pneumatice způsobená odstředivou silou, která by mohla vést k poškození pneumatiky.
• Snížení přilnavosti k silnici a zvýšené opotřebení dezénu běhounu.
• Chování radiálních pneumatik je tak předvídatelnější i za extrémních podmínek.

Mají dnes smysl diagonální pneumatiky?

Rozhodně ano. Pro osobní vozy jsou ale jednoznačně výhodnější radiální pneumatiky. Diagonální pneumatiky se v dnešní době používají spíše ve specifických případech. 

I když jsou radiální pneumatiky převládajícím standardem pro osobní automobily a většinu běžného silničního provozu, diagonální pneumatiky mají stále své uplatnění například u:

• historických vozidel
• ​těžkých nákladních vozidel
• u zemědělské a lesní techniky
• V těchto případech je výhodnější používat diagonální pneumatiky především pro jejich větší odolnost.

Dále by vás mohlo zajímat:

• Rozdíl mezi asymetrickými, symetrickými a směrovými pneumatikami
• ​Co určují energetické štítky na pneumatikách?
• Jak pečovat o pneumatiky, aby déle vydržely?