Jak připravit motorku na STK?
Každá motorka, která je registrovaná déle než 6 let, musí v pravidelných intervalech absolvovat kontrolu na Stanici technické kontroly, dále jen STK. Motorky starší 6 let pak musí na STK následně vždy po 4 letech. Ukážeme vám, co si vzís s sebou na STK a jak připravit motorku na STK, abyste bez problémů prošli technickou prohlídkou.
Kolik stojí STK na motorku?
Ceny STK na motorku se liší podle místa, kde vám kontrolu dělají. Většinou se vejdete do 2000 Kč.
STK motocykl: Co si vzít s sebou?
Na STK motocyklu si s sebou vezměte malý i velký technický průkaz.
Prodloužení STK na moto
Po novele zákona od 1. 10. 2018 musí na STK motocykl pouze jednou za 4 roky a nové motocykly čeká první STK až po šesti letech. Dříve platila povinnost provést pravidelnou technickou prohlídku každé 2 roky. Toto prodloužení technické na motorku šetří váš čas i peníze.
Zkontrolujte kola a pneumatiky
Na motorce v každém případě používejte kola a pneumatiky schválené v technickém průkazu. Chcete-li svůj stroj osadit koly s odlišným průměrem či šířkou ráfku, budete muset požádat o zápis změny do TP.
.jpg.aspx "STK-Motorka-(2).jpg")
Samozřejmostí je, že moto pneumatiky nesmí mít praskliny, ani příliš sjetý dezén. Zákonný limit pro moto pneumatiky je 1,6 mm, pro mopedy 1 mm. Zkontrolujte také, zda vám nechybí dráty u kol.
Dejte do pořádku osvětlení motocyklu
Všechna světla na motorce musí mít patřičnou homologaci. Technici při STK na motorku kontrolují také správné umístění, zapojení, montáž, seřízení a barvu osvětlení. Samozřejmostí by měl být bezvadný stav světel. Dejte si pozor na prasklý nebo jinak poškozený kryt, který by zasahoval do funkce osvětlení.
Výfuk motocyklu musí být homologovaný
Mezi časté problémy, kvůli kterým motorka na STK neprojde, patří použití nehomologovaných náhradních dílů, nadměrný hluk výfuku a velké emise výfukových plynů. Chystáte-li se tedy vyměnit výfuk nebo jeho jednotlivé části, musí mít povolení pro použití na pozemních komunikacích. Výjimkou mají motocykly uvedené do provozu před datem 1. 7. 2001.
Zkontrolujte i zpětná zrcátka
Zpětná zrcátka patří mezi důležité bezpečnostní prvky motocyklu, proto se i na jejich stav klade při STK velký důraz. I zpětné zrcátko tedy musí být homologované a správně seřízené.
Tyto předpisy nejsou jen zbytečnou byrokracií. U zpětných zrcátek je totiž důležité přesné zakřivení odrazné plochy, odolnost a odrazivost. Ani domácí tuning zrcátek v podobě různých nálepek vám na STK asi neprojde.
Pozor na nebezpečné hrany a výstupky
Zkontrolujte, jestli jsou všechny součástky pevně připevněné a nikde nic netrčí. Blatníky, rámy, hrany plexiskla, přídavné kufry a další vyčnívající nebo ostré část motorky jsou častým problémem, kvůli kterému můžete mít na STK problémy.
Pokud STK neprojdete, byl k tomu pádný důvod
V případě, že by špatný technický stav motorky neodhalila STK, dostali byste dříve či později pokutu při silniční kontrole, nebo byste riskovali nepříjemnou nehodu. Při opravdu vážných technických problémech by vám policie dokonce mohla odebrat technický průkaz.
Jízdou s technicky nezpůsobilou motorkou také riskujete krácení pojistného v případě nehody. Pokud si nejste jistí technickým stavem svého motocyklu, zajeďte ještě před STK do motoservisu, kde dají motorku do pořádku.
Dále by vás mohlo zajímat:
Další články poradny
