ADAC test celoročních pneumatik 2026 185/65 R15

© ADAC/Marc Wittkowski

Test celoročních pneumatik ADAC 2026: Zimní pasti a triumf celoročního univerzálu

Německý autoklub ADAC podrobil důkladnému testu 16 celoročních pneumatik v rozměru 185/65 R15, který je stále masově rozšířený mezi městskými a kompaktními vozy. Tento rozměr má však jedno specifické úskalí: někteří prémioví výrobci v něm nenabízejí své nejnovější modely. Michelin tak musel nasadit starší generaci CrossClimate 2 (aktuální generace 3 se v tomto rozměru nevyrábí) a Bridgestone vyrazil do boje se starším pláštěm Weather Control A005-EVO místo nového Turanza All Season 6. 

Zatímco Michelin dokázal, že i jeho starší model stále patří na špičku, u Bridgestone se naplno projevilo stáří konstrukce. O celkovém výsledku testu totiž nerozhodovalo brzdění na suchu ani na mokru, ale bezpečnost na sněhu a ledu. ADAC uplatňuje přísné pravidlo: pokud pneumatika selže v bezpečnosti, dostane strop pro celkové hodnocení bez ohledu na ostatní vlastnosti. A hned 5 nejhorších pneumatik pykalo - přestože nenesly symbol zimní homologace 3PMSF, na sněhu zcela selhaly.

Test navíc přinesl řadu paradoxů. Levný Mastersteel předvedl absolutně nejkratší brzdnou dráhu na suchu, propadající Bridgestone exceloval na mokru a privátní značka Norauto porazila všechny v kilometrovém nájezdu. Ani jedno z toho však propadák na zimním povrchu nezachránilo.

🔝 TOP 3 modely testu: Kdo si odváží nejvyšší hodnocení?

🥇 Continental AllSeasonContact 2

Německý Continental je absolutním vítězem testu a jedinou pneumatikou, která dosáhla na nejvyšší celkové hodnocení ADAC - velmi dobrý. Předvádí naprosto vyvážené výkony bez jediného slabého místa. Na suchu i mokru drží stopu s chirurgickou přesností, na sněhu s přehledem stíhá zimním specialistům a k tomu přidává nejnižší spotřebu paliva v testu díky lehkému plášti.

✅  Nejširší spektum schopností

✅  Špičkové brzdění na mokru

✅  Skvělá trakce na sněhu

✅  Nejnižší spotřeba paliva

❓ Průměrný brzdný výkon na suchu (vynahrazený skvělou ovladatelností)

❓ Kilometrový nájezd na úrovni středu pole

🥈 Michelin CrossClimate 2

Absence nejnovější třetí generace v tomto rozměru francouzského giganta nezastavila. CrossClimate 2 je absolutním králem ekologické a ekonomické stránky testu - má nejnižší hmotnost, nejnižší opotřebení a extrémní kilometrový nájezd a odnáší si tak hodnocení dobrý. Na sněhu i suchu je příkladně stabilní a přesný.

✅ Nejpomalejší opotřebení v testu

✅ Extrémní nájezd 

✅ Vynikající vlastnosti na sněhu a suchu

✅ Nízká hmotnost.

❓ Na mokru lehký odstup za nejnovější konkurencí (brzdění i grip pouze v průměru pole).

🥉 Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli potvrzuje roli skvěle vyvážené celoroční pneumatiky s hodnocením dobrý. Na suchu drží stopu s vysokou jistotou, na mokru patří k nejbezpečnějším a navíc přidává vysoký kilometrový nájezd s nízkým opotřebením materiálu.

✅ Velmi bezpečné chování na mokru i suchu,

✅ Dlouhá životnost

✅ Nízké opotřebení

❓ Mírně slabší ovladatelnost na sněhu v porovnání s vítězem

❓ Vyšší hmotnost pláště

Zbytek pole: Střed třídy a nebezpečné výpadky

4. Vredestein Quatrac: Vyvážená pneumatika s dobrým výkonem na suchu a mokru, skvělou ekonomikou provozu, ale slabším záběrem na sněhu.

5. Hankook Kinergy 4S2: Přesný a jistý projev na suchu drží Hankook v horní polovině. Ztrácí však vyšším hlukem a slabším brzděním na mokru.

6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: Čistokrevný zimní specialista. Na sněhu a ledu brzdí absolutně nejlépe ze všech, ale na suchu má výrazně delší brzdnou dráhu a vyšší spotřebu.

7. Nokian Seasonproof 2: Nejlepší pneumatika do deště. Nabízí nejkratší brzdění na mokru a špičkovou odolnost vůči aquaplaningu, doplácí však na slabší sucho a kratší životnost.

8. GT Radial ClimateActive: Budgetová volba, která bezpečně zvládá mokro a šetří palivo, ale rychle se opotřebovává a na sněhu výrazně ztrácí.

Pneumatiky bez doporučení ADAC

Pneumatiky od 9. do 16. místa doplatily na přísné bezpečnostní limity ADAC.

9. Nexen N Blue 4Season 2 i přes tichý chod a dobré brzdění na ledu selhal v přilnavosti na mokru a suchu.

10. Dunlop All Season 2 funguje skvěle na sněhu, ale na suchu předvedl nejdelší brzdnou dráhu v testu.

11. Čínský Milever Versat mc545 selhal napříč všemi povrchy a nabízí nejnižší nájezd.

12. Norauto 4 Seasons 2 sice vyhrálo v kilometrovém nájezdu, ale na sněhu je nebezpečně nefunkční.

13. Bridgestone Weather Control A005 EVO sice kraloval na mokrém betonu, ale na sněhu zcela pohořel.

Dvojčata z jedné továrny Mastersteel All Weather 2 (14. místo) a Roadhog RGAS02 (15. místo) propadla na ledu a sněhu (Mastersteel přitom paradoxně vyhrál brzdění na suchu). Na úplném dně skončil Tomason Allseason (16. místo) s nejdelší brzdnou dráhou na mokru a nejvyšším hlukem.

💡 Expertní tipy a finální doporučení

Výsledky testu ADAC 2026 v rozměru 185/65 R15 ukazují jasné pravidlo: na celoročních pneumatikách se nevyplácí šetřit. Levné značky často předvedou jeden oslnivý výsledek (např. brzdění na suchu u Mastersteelu nebo nájezd u Norauta), ale v krizové zimní situaci selžou.

Jak vybrat správnou pneumatiku podle vašich potřeb?

• Hledáte nejlepšího univerzála pro celoroční provoz? Jasnou volbou je Continental AllSeasonContact 2 – vítěz testu bez slabých míst.
• Najezdíte hodně kilometrů a chcete ušetřit na palivu? Sáhněte po Michelin CrossClimate 2, který vydrží extrémně dlouho a zachovává si špičkový výkon na sněhu.
• Bydlíte na horách nebo v oblastech s častým sněhem? Nejlepší službu vám prokáže zimní specialista Goodyear Vector 4Seasons Gen 3. 
• Žijete v regionu, kde v zimě spíše prší? Zvolte Nokian Seasonproof 2 s neporazitelným gripem na mokrém asfaltu.