Test letních pneumatik 2026 auto motor und sport 205/45 R17

©Ingolf Pompe

1. místo: Bridgestone Potenza Sport evo

(Hodnocení: 9,2 – Vynikající)

Suverénní vítěz testu, který boří mýty o tom, že sportovní guma nemůže být skvělá na vodě. Bridgestone Potenza Sport evo nabízí obrovské rezervy přilnavosti v obou režimech. Je to pneumatika pro řidiče, kteří chtějí maximální bezpečí a dynamiku bez kompromisů.

 ✅ Pneumatika zaměřená na řízení s vysokou přilnavostí na mokré i suché vozovce
 ✅ Primárně nedotáčivá, ale jemně ovladatelná změnami zatížení
 ❌ Drobné nedostatky v podélném aquaplaningu a také v jízdním komfortu
 ❌ Mírně hlasitější odvalování

2. místo: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

(Hodnocení: 8,6 – Velmi dobrý)

Pokud hledáte emoce a čistou radost z jízdy, tohle je vaše volba. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 byl v testu vyhodnocen jako nejsportovnější pneumatika. Nabízí precizní odezvu v řízení a na suchém okruhu je subjektivně nejlepším parťákem pro sportovní jízdu.

✅ Vyvážený výkon za mokra i sucha

✅ Přímá a přesná odezva řízení

✅ Náročná, velmi sportovní pneumatika

✅ Dobrý jízdní komfort

❌ Řízení citlivé na změny zatížení, mírně nervózní

❌ Malá rezerva na limitu 

❌ Drobné nedostatky v bočním aquaplaningu

3. místo: Falken Azenis FK520 

(Hodnocení: 8,6 – Velmi dobrý)

Překvapení testu, Falken Azenis FK520, sází na maximální bezpečnost. Pokud je pro vás prioritou zastavit na co nejkratší vzdálenosti, jsou tyto pneumatiky nepřekonatelné. Jsou laděny spíše do stabilního nedotáčivého smyku, což je pro běžného řidiče bezpečnější.

✅ Velmi bezpečná pneumatika díky mimořádně krátké brzdné dráze

✅ Předvídatelná nedotáčivost, při prudším natočení volantu již nenabízí další grip 

❌ Mírně nadměrná nedotáčivost za mokra

❌ Nedostatky v bočním aquaplaningu

4. místo: Continental PremiumContact 7

(Hodnocení: 8,3 – Velmi dobrý)

Tato pneumatika je definicí všestrannosti. I když má v názvu PremiumContact, její výkony na Mazdě MX-5 byly velmi sportovní. Je to ideální volba pro ty, kteří nechtějí řešit, jestli je venku sucho nebo průtrž mračen - Continental PremiumContact 7 funguje skvěle a čitelně za všech podmínek.

✅ Velmi vyvážená, sportovní a přesná pneu

✅ Stejně dobrá ovladatelnost za mokra i za sucha

✅ Dobrá odolnost vůči aquaplaningu

✅ Příjemný jízdní komfort

❌ Kromě mírně hlasitějšího hluku od vozovky téměř žádné výrazní slabiny

❌ Žádné "vynikající" vlastnosti

5. místo: Michelin Pilot Sport 5

(Hodnocení: 7,9 – Dobrý)

Michelin Pilot Sport 5 je v tomto testu „panem čitelným“ na suchu. Nabízí pravděpodobně nejlepší stabilitu a agilitu, pokud je silnice suchá. Překvapivě však narazil na limit v momentě, kdy začalo pršet, což mu v celkovém hodnocení ubralo body.

✅ Slušný brzdný výkon na mokré i suché vozovce

✅ Velmi přesné a spolehlivé ovládání v zatáčkách na suchu

✅ Vynikající vyváženost vozu

❌ Slabá přilnavost v zatáčkách

❌ Nízká jízdní stabilita a citlivost na změny zatížení za mokra

❌ Mírné nedostatky v podélném aquaplaningu

❌ O něco hlasitější hluk odvalování

6. místo: Linglong Sport Master 

(Hodnocení: 7,4 – Dobrý)

Čínský zástupce, Linglong Sport Master, v testu vsadil vše na jednu kartu: brzdění na mokru. V této disciplíně šokoval i mnohem dražší soupeře. Jakmile však dojde na zatáčení nebo rychlé vyhýbací manévry, jeho konstrukce nestíhá a působí poněkud nejistě.

✅ Velmi krátká brzdná dráha za mokra

✅ Dobrý jízdní komfort

❌ Mírně delší brzdná dráha na suchém asfaltu

❌ Velmi nestabilní, citlivé na změnu zatížení – i při změně jízdního pruhu

❌ Malé rezervy v ovladatelnosti

❌ Pomalá odezva řízení

❌ Mírné nedostatky v bočním aquaplaningu

7. místo: Firestone Roadhawk 2 

(Hodnocení: 5,7 – Dostatečný)

Firestone Roadhawk 2 v tomto testu bohužel zůstal za očekáváním. I když se snaží profilovat jako sportovnější značka pod křídly Bridgestone, na moderní konkurenci v tomto rozměru nestačil. Jeho hlavní předností je ochrana proti aquaplaningu, ale v ostatních disciplínách výrazně ztrácí.

✅ Vynikající odolnost proti aquaplaningu v zatáčkách

❌ Nízké rezervy přilnavosti

❌ Slabá zpětná vazba řízení

❌ Nestabilní chování při změně zatížení, zejména za mokra

❌ Příliš dlouhá brzdná dráha za mokra

❌ Dlouhá brzdná dráha i na suchém asfaltu

❌ O něco hlasitější hluk odvalování

Zajímavosti z testu: Není guma jako guma

Čínský Linglong sice dobře brzdí na mokru (aby získal body v testu), ale v zatáčkách a při vyhýbacím manévru je nestabilní a nebezpečný. Pokud chcete zlatou střední cestu, Continental PremiumContact 7 je nejvyváženější pneumatikou, která kombinuje sportovnost s vysokým komfortem. Pokud hledáte nejlepšího "parťáka" pro vaši vyjížďky, sáhněte po Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Doporučení na závěr: Jakou vybrat?

Výběr správných pneumatik není jen o číslech v techničáku, ale především o charakteru vašeho auta a vašem řidičském stylu. Pro lehké a agilní vozy, jako je legendární Mazda MX-5, Alpine A110 nebo Toyota GR Yaris, Ford Fiesta, Opel Corsa OPC a nebo Suzuki Swift Sport to platí dvojnásob. Pro lehká auta (kolem 1000 kg) jsou pneumatiky v šířce 205 ideální. Mají pružnější bočnice, které se lépe přizpůsobí povrchu než verze pro těžká SUV. 

• Pro milovníky víkendových vyjížděk a okruhů: Zvolte Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Promění vaše auto v chirurgicky přesný nástroj a vy si každý kilometr za volantem užijete 
• Pro každodenní bezpečné cestování: Sáhněte po Bridgestone Potenza Sport evo (vítěz testu) nebo Continental PremiumContact 7 
• Pro ekonomicky smýšlející řidiče: Falken Azenis FK520 nabízí prémiovou bezpečnost za velmi férovou cenu

Nezapomínejte, že pneumatika je to jediné, co vás drží na silnici. V rozměru 205/45 R17 se nevyplatí šetřit – rozdíl v brzdné dráze mezi nejlepším a nejhorším v testu může znamenat rozdíl mezi bezpečným zastavením a návštěvou pojišťovny.