Jak fungují dojezdové run-flat pneumatiky?
Run-flat pneumatiky dokážou vytrhnout trn z paty každému řidiči, kterému se stane během jízdy defekt. Jaké jsou podmínky a doporučení pro jejich použití? Seznamte se s důležitými informacemi, než obujete dojezdové pneumatiky.
Co jsou to run-flat pneumatiky?
Run-flat pneumatiky (známé také jako dojezdové pneumatiky run-flat) dokážou pokračovat v jízdě i při defektu nebo ztrátě tlaku. Podmínkou pro jejich použití je mít v autě aktivní systém kontroly tlaku v pneumatikách.
.jpeg.aspx "runflat-(1).jpeg")
Jinak by se taky mohlo stát, že byste defekt ani nezaznamenali a pokračovali v jízdě stejným způsobem jako dosud. Tlak v dojezdové pneumatice typu run-flat tedy může být i nulový, ale vy přesto můžete pokračovat v jízdě omezenou rychlostí.
Další označení pro pneumatiky s dojezdovou technologií
Různí výrobci pneu nabízejí mají dojezdové technologie označené trošku jiným způsobem. Zde je výčet těch nejčastějších dojezdových technologií podle výrobců pneu:
| Značka pneumatik | Zkratka/označení dojezdové technologie |
| Bridgestone | RFT, DriveGuard |
| Continental | SSR, CSR |
| Dunlop | DSST, RoF |
| Goodyear | EMT, ROF |
| Michelin | ZP |
| Nokian | Run Flat |
| Pirelli | RFT, RunFlat, R/F |
RFT pneu použijte jen po nezbytně nutnou dobu
Co je dojezdová pneumatika RFT už víme - jakou má ale životnost a kolik km na ní můžeme ujet? Dojezdové pneumatiky run-flat nabízí dojezd až 80 km. Ovšem jen rychlostí do 80 km/h.
To se hodí např. při defektu na dálnici, kde není bezpečné zastavit u krajnice a měnit kolo. Tento dojezd umožňuje vyztužená bočnice pneu. I tak ovšem dochází při jízdě bez tlaku k trvalému poškození vnitřní struktury pneumatiky.
Run-flat pneumatika a oprava
Proto je vhodné snažit se ujetou vzdálenost minimalizovat. A za tak nízké rychlosti, jak to okolnosti dovolí, dojet do nejbližšího odborného pneuservisu a vyměnit pneumatiku za novou. Oprava run-flat (RFT) pneumatiky je obvykle pokus s nejistým výsledkem a výrobci jejich opravu ani nedoporučují.
Výhody systému run-flat
- Poškozená dojezdová pneumatika se nemusí měnit hned na místě, můžete omezenou rychlostí dojet do servisu.
- Minimalizace rizika ztráty kontroly nad řízením v případě defektu.
- Více místa v kufru auta, není nutné vozit rezervu.
- Vhodné řešení pro méně technicky zručné řidiče.
Nevýhody run-flat pneu
- Horší komfort jízdy na nerovném povrchu ve srovnání s běžnou pneu.
- Run-flat pneumatiky při defektu často není možné opravit.
- Auto musí být vybaveno systémem TPMS (snímač tlaku v pneumatikách)
- RFT pneumatiky mají o něco vyšší hmotnost a valivý odpor, počítejte se zvýšenou spotřebou.
Dále by Vás mohlo zajímat:
Další články poradny
