Testování zimních pneu 2017 v rozměru 195/65 R15
20.12. 2017
ADAC otestoval zimní pneumatiky v rozměru 195/65 R15. Způsob hodnocení ADACu je poměrně nesmlouvavý a víc než jinde jsou důležité vyrovnané výsledky bez nějakého výpadku. Právě to se stalo osudné plášťům, které bychom očekávali v pořadí výš (např. Michelin nebo Nokian). Samotné hodnocení je složeno z disciplín Mokro (30 % celkového hodnocení), Sucho (15 %), Sníh (20 %), Led (10 %), Hluk (5 %), Opotřebení (10 %) a Vliv na spotřebu paliva (10 %). Celkový výsledek je pak založen na nejhorší dosažené známce ve všech disciplínách.
1. místo
Continental WinterContact TS860
První tři pneumatiky si odnáší hodnocení „Dobré“ a Continental je nejlepší z nich. Neukázal slabiny a potvrzuje svoji dominanci – zvítězil zatím ve všech testech, kterých se účastnil, bez ohledu na rozměr. Výsledky i tentokrát potvrzují výjimečně vyvážené vlastnosti bez jakékoliv slabiny. Navíc doslova exceluje v nejdůležitějších zimních podmínkách – na mokru a na sněhu.
2. Místo
ESA-Tecar Super Grip 9
Když se spojí významný automobilový dealer a švýcarský producent pneumatik, vznikne privátní značka Esa-Tecar. Bohužel se do testů dostane málokdy, ale bez ohledu na zimu nebo léto, dokáže zaskočit i prémiové značky.
3. Místo
Kleber Krisalp HP 3
Podle výsledků půjde o cenový tip letošní zimní sezóny. V Kleberu totiž vyladili dezén Krisalp 3 skoro k dokonalosti a nyní podává vyrovnané výsledky ve všech disciplínách, navíc za výrazně méně peněz než prémioví konkurenti.
I mezi Uspokojivými si vyberete
Dalších 12 pneumatik získalo hodnocení Uspokojivé. Nejčastěji proto, že se jim nepovedla jedna disciplína. To je případ například Michelinu a jeho slabšího výsledku na sněhu, nebo Nokianu, který nepochopitelně selhal na mokrém povrchu. A i když právě Nokian byl na sněhu lepší než vítězný Continental, zvolená metodika mu nedovolila dosáhnout na lepší výsledek. K dalším pneumatikám proto jen ve zkratce.
Dunlop SP Winter Response 2
Nejúspornější pneumatika v testu. Pokud jezdíte především po městě, bude pro vás dunlopka jasnou volbou, když vás podrží i na mokru a sněhu (a na ledu byla dokonce lepší než Continental). Rezervy na suchu bychom jí proto odpustili a s klidem doporučili všem řidičům ve větších městech s nároky na ekonomickou jízdu.
Goodyear UltraGrip 9
Goodyear předvedl druhý nejlepší výkon na mokru. Může za něj inovativní směs s kombinací siliky, pryskyřic a olejů, která zásadně zvyšuje přilnavost. Vzhledem k maximální hustotě žebrování poskytuje plášť jisté chování i na ledu a jako bonus nabídne pomalé opotřebení (druhý za Michelinem). Prémiově bohužel nepůsobí zvýšený hluk, ani chování na sněhu, kde bychom čekali trochu jiné výsledky.
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Spolehlivé chování na suchu, které podtrhuje výbornou cenou – to je zimní dezén od Hankooku. Jinak podává vyrovnané výkony bez ohledu na povrch. K tomu jistě přispívá i zvýšená hustota lamel nebo technologie Grip Claw, což jsou lamely ve středových blocích. Na vodě můžete čekat solidní chování i díky zvýšené styčné ploše a odvodovým drážkám, které vedou přímo ze středu pláště.
Celkové výsledky
Hodnocení
★★★★★Velmi dobře
★★★★Dobře
★★★Uspokojivě
★★Dostatečně
★Nedostatečně
Continental WinterContact TS860
První tři pneumatiky si odnáší hodnocení „Dobré“ a Continental je nejlepší z nich. Neukázal slabiny a potvrzuje svoji dominanci – zvítězil zatím ve všech testech, kterých se účastnil, bez ohledu na rozměr. Výsledky i tentokrát potvrzují výjimečně vyvážené vlastnosti bez jakékoliv slabiny. Navíc doslova exceluje v nejdůležitějších zimních podmínkách – na mokru a na sněhu.
2. Místo
ESA-Tecar Super Grip 9
Když se spojí významný automobilový dealer a švýcarský producent pneumatik, vznikne privátní značka Esa-Tecar. Bohužel se do testů dostane málokdy, ale bez ohledu na zimu nebo léto, dokáže zaskočit i prémiové značky.
3. Místo
Kleber Krisalp HP 3
Podle výsledků půjde o cenový tip letošní zimní sezóny. V Kleberu totiž vyladili dezén Krisalp 3 skoro k dokonalosti a nyní podává vyrovnané výsledky ve všech disciplínách, navíc za výrazně méně peněz než prémioví konkurenti.
I mezi Uspokojivými si vyberete
Dalších 12 pneumatik získalo hodnocení Uspokojivé. Nejčastěji proto, že se jim nepovedla jedna disciplína. To je případ například Michelinu a jeho slabšího výsledku na sněhu, nebo Nokianu, který nepochopitelně selhal na mokrém povrchu. A i když právě Nokian byl na sněhu lepší než vítězný Continental, zvolená metodika mu nedovolila dosáhnout na lepší výsledek. K dalším pneumatikám proto jen ve zkratce.
Dunlop SP Winter Response 2
Nejúspornější pneumatika v testu. Pokud jezdíte především po městě, bude pro vás dunlopka jasnou volbou, když vás podrží i na mokru a sněhu (a na ledu byla dokonce lepší než Continental). Rezervy na suchu bychom jí proto odpustili a s klidem doporučili všem řidičům ve větších městech s nároky na ekonomickou jízdu.
Goodyear UltraGrip 9
Goodyear předvedl druhý nejlepší výkon na mokru. Může za něj inovativní směs s kombinací siliky, pryskyřic a olejů, která zásadně zvyšuje přilnavost. Vzhledem k maximální hustotě žebrování poskytuje plášť jisté chování i na ledu a jako bonus nabídne pomalé opotřebení (druhý za Michelinem). Prémiově bohužel nepůsobí zvýšený hluk, ani chování na sněhu, kde bychom čekali trochu jiné výsledky.
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Spolehlivé chování na suchu, které podtrhuje výbornou cenou – to je zimní dezén od Hankooku. Jinak podává vyrovnané výkony bez ohledu na povrch. K tomu jistě přispívá i zvýšená hustota lamel nebo technologie Grip Claw, což jsou lamely ve středových blocích. Na vodě můžete čekat solidní chování i díky zvýšené styčné ploše a odvodovým drážkám, které vedou přímo ze středu pláště.
Celkové výsledky
| Dezén | Celkem | Mokro | Sucho | Sníh | Led | Hluk | Opotřebení | Spotřeba |
| Continental WinterContact TS 860 | ★★★★ | 1,8 | 2,2 | 1,9 | 2,5 | 3,4 | 2,5 | 1,9 |
| Esa-Tecar Super Grip 9 | ★★★ | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,1 | 3,3 | 2,5 | 1,7 |
| Kleber KRISALP HP3 | ★★★ | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 2 | 2 |
| Dunlop SP Winter Response 2 | ★★★ | 2 | 2,6 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 2,5 | 1,8 |
| Goodyear UltraGrip 9 | ★★★ | 1,9 | 2,4 | 2,7 | 2,4 | 3,1 | 2 | 2,1 |
| Hankook Winter i*cept RS2 W452 | ★★★ | 2,6 | 2,2 | 2,7 | 2,5 | 3,7 | 2,5 | 2,2 |
| Vredestein Snowtrac 5 | ★★★ | 2,7 | 2 | 2,9 | 2,5 | 3,8 | 3 | 2 |
| Yokohama W.drive V905 | ★★★ | 2,6 | 1,7 | 2,2 | 2,5 | 3,7 | 3 | 2 |
| Falken EuroWinter HS01 | ★★★ | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 2,9 | 3,6 | 2,5 | 2,3 |
| Firestone Winterhawk 3 | ★★★ | 3,1 | 2,1 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 2,5 | 1,8 |
| Nokian WR D4 | ★★★ | 3,1 | 2,3 | 1,7 | 2,4 | 3,6 | 3 | 1,9 |
| Michelin Alpin 5 | ★★★ | 2,5 | 2,1 | 3,2 | 2,6 | 3,5 | 1,5 | 2,6 |
| Aeolus Snowace 2 AW08 | ★★★ | 2,7 | 2,4 | 3,3 | 2,4 | 3,4 | 3 | 2 |
| Kumho WinterCraft WP51 | ★★★ | 3,3 | 2,4 | 2,6 | 2,4 | 3,6 | 2,5 | 2,3 |
| Sava Eskimo S3+ | ★★★ | 2,9 | 3,3 | 1,9 | 2,4 | 3,5 | 2,5 | 2,2 |
| Semperit Master-Grip 2 | ★★ | 2,5 | 3,6 | 2,1 | 2,7 | 3 | 3 | 1,9 |
Hodnocení
★★★★★Velmi dobře
★★★★Dobře
★★★Uspokojivě
★★Dostatečně
★Nedostatečně
Další články aktualit
11.3. 2026
Test letních pneumatik 225/50 R17 ADAC 2026
Velký test letních pneumatik ADAC 2026 je venku! Rozměr 225/50 R17 potrápil většinu výrobců. Ze 16 testovaných modelů uspěly pouze tři. Kdo...
28.11. 2025
Test celoročních pneumatik 225/45 R18 Auto Bild 2025
Celoroční pneumatiky v rozměru 225/45 R18 prošly náročným testem AUTO BILD Sportscars a ukázalo se, že rozdíly mezi jednotlivými modely jsou...
28.10. 2025
Test zimních pneumatik Auto Bild 225/40 R18 2025
Zimní pneumatiky 225/40 R18 testoval motoristický časopis Auto Bild. Sportovní rozměr 225/40 R18 používají především...