Test letních pneumatik Auto Bild 245/45 R19 2026
Jak Auto Bild testoval letní pneumatiky 245/45 R19?
50. To je celkový počet letních pneumatik, které Auto Bild testoval na voze BMW řady 5 v kvalifikačním kole na trati ATP Automotive Testing Papenburg GmbH. Do celkového testu pak postoupilo pouze 20 pneumatik s nejkratší kombinovanou brzdnou dráhou, vypočtenou ze zkoušek na suché i mokré vozovce.
Třicet vyřazených kvalifikačních pneumatik Auto Bild nedoporučil z bezpečnostních důvodů. Pro další etapy se testovací tým přesunul do Katalánska na testovací polygon Idiada a na závodní trať Circuit d’Alcarràs.
Které letní pneumatiky 245/45 R19 se umístily na stupních vítězů?
🥇Zlato pro Hankook Ventus evo
Letní prémiová pneumatika Hankook Ventus evo získala známku 1,1 velmi dobrá. Ve všech testovaných disciplínách pneumatika ohromuje špičkovým výkonem a bezpečnostními rezervami. Reakce řízení a ovladatelnost jsou přesné a spolehlivé. BMW řady 5 s touto pneumatikou dosáhlo nejrychlejších časů na kolo na mokré i suché trati. Pneumatika se navíc pyšní vysokým předpokládaným nájezdem 56 310 kilometrů.

✅ vynikající ovladatelnost na suché i mokré vozovce
✅nejkratší brzdná dráha na suchu
✅velmi dobrý poměr ceny a výkonu
🥈Stříbro pro Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Prémiová letní pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obdržela známku 1,2 velmi dobrá.

✅nejvyšší předpokládaný kilometrový nájezd
✅vyniká ve všech jízdních disciplínách
✅eko-šampion
❌o něco dražší
🥉Bronz pro Michelin Pilot Sport 5
Prémiová letní pneumatika Michelin Pilot Sport 5 dostala známku 1,3 velmi dobrá.

✅vysoký kilometrový nájezd
✅dynamické jízdní vlastnosti na suchu i na mokru
❌mírně zvýšený valivý hluk
❌poměrně vysoká cena
Tabulka výsledků testu letních pneumatik Auto Bild 245/45 R19 2026
| Pořadí | Testovaný produkt | Skóre testu |
| 1. | Hankook Ventus evo | 1,1 velmi dobrá (vítěz testu) |
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 1,2 velmi dobrá (Eko šampion) |
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | 1,3 velmi dobrá |
| 4. | Giti GitiSport S2+ | 1,4 velmi dobrá |
| 4. | Pirelli Cinturato (C3) | 1,4 velmi dobrá |
| 6. | Continental PremiumContact 7 | 1,6 dobrá |
| 6. | Kumho Ecsta Sport PS72 | 1,6 dobrá |
| 8. | GT Radial SportActive 2 EVO | 1,8 dobrá |
| 9. | Nexen N'Fera Sport | 1,9 dobrá |
| 9. | Vredestein Ultrac Pro | 1,9 dobrá |
| 11. | Bridgestone Potenza Sport EVO | 2,1 dobrá |
| 11. | Nokian Tyres Powerproof 2 | 2,1 dobrá |
| 13. | Dunlop SP Sport Maxx RT | 2,4 dobrá |
| 13. | Falken Azenis FK 520 | 2,4 dobrá |
| 13. | Yokohama Advan Sport (V107) | 2,4 dobrá |
| 16. | Linglong Sport Master | 2,6 uspokojivá |
| 17. | Toyo Proxes Sport 2 | 2,8 uspokojivá |
| 18. | Maxxis Victra Sport 6 | 3,0 uspokojivá |
| 19. | Kleber Dynaxer HP 5 | 3,2 uspokojivá |
| 19. | Sava Intensa UHP 2 | 3,2 uspokojivá |
Překvapení kvalifikačního testu: Čínská pneumatika Linglong Sport Master
Kvalifikace přinesla několik překvapivých výsledků. Pneumatika Linglong Sport Master se díky extrémně krátké brzdné dráze na mokru – pouhých 25,2 metru z 80 km/h – vyšvihla na první místo, před pozdějším vítězem testu, pneumatikou Hankook. Hned za ní se umístily Nexen N'Fera Sport, Kumho Ecsta Sport PS72 a GitiSport S2+, dokonce ještě před zavedenými prémiovými značkami, jako jsou Continental, Pirelli, Goodyear a Michelin.
Ve finálním testu na mokru Linglong ukázala, že dokáže držet krok s prémiovými značkami, s vyrovnanými výsledky v brzdění, ovladatelnosti a odolnosti proti aquaplaningu. Tyto výsledky potvrzují, že i cenově dostupná pneumatika může nabídnout konkurenční výkon a spolehlivost.
Jak si pneumatiky 245/45 R19 vedly v celkovém testu?
Testy na mokré vozovce
V celkovém testu na mokru byly pneumatiky testovány mimo jiné z hlediska aquaplaningu, ovladatelnosti, stability v zatáčkách, brzdění na mokré vozovce a schopnosti bezpečně projet stojatou vodu při jízdě přímo. Pneumatika Hankook si vedla obzvláště dobře a dosáhla nejrychlejšího času na kolo v ovladatelnosti. Největší bezpečnostní rezervy při obávaném aquaplaningu nabízejí pneumatiky Toyo a Goodyear. Naopak výrazné slabiny na mokru s prodlouženou brzdnou dráhou vykazují Kleber, Sava a Yokohama.
Testy na suché vozovce
Suchá vozovka odhaluje, jak pneumatiky kombinují brzdnou sílu a ovladatelnost. V tomto ohledu opět kraluje Hankook, který vyniká krátkou brzdnou dráhou a stabilním chováním v zatáčkách. Těsně za ním se drží Michelin a Vredestein s vynikající jízdní dynamikou. Cenově dostupná pneumatika Linglong, stejně jako Nexen a Yokohama, také překvapují krátkou brzdnou dráhou.
Nejtiššími modely testu byly Goodyear, Nexen a Vredestein, velmi tichá je také pneumatika GT Radial.
Titul ekologického šampiona získala pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Až 63 830 kilometrů dokáže najet pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Ze všech 20 pneumatik v hlavním testu tak dosáhla nejvyššího předpokládaného počtu najetých kilometrů. Nejenže získala titul Eko-šampion, ale také zvítězila v kategorii „Green Tire 2026“. Tímto hodnocením Auto Bild oceňuje pneumatiky vyrobené zvláště ekologicky a udržitelně – aniž by se obětovala bezpečnost jízdy. Hodnocení zohledňuje mimo jiné najeté kilometry, opotřebení pneumatiky, valivý odpor nebo hluk při jízdě.
Pořizovací cena pneumatik Goodyear může být sice vyšší, vzhledem k počtu najetých kilometrů a ve srovnání s jinými prémiovými značkami je ale přiměřená. Eagle F1 Asymmetric 6 dokazuje, že špičkový výkon a udržitelnost se nemusejí vzájemně vylučovat.
O druhé místo se stejným počtem bodů se v kategorii Green Tire 2026 dělí pneumatiky Continental PremiumContact 7, Michelin Pilot Sport 5 a Kleber Dynaxer HP 5.

Další články aktualit